ILT gaat voorlopig toch niet handhaven op gebruik vierde baan Schiphol

De ILT gaat voorlopig toch niet handhaven op gebruik van de vierde baan op Schiphol. ILT doet momenteel aan anticiperend handhaven. Dat wil zeggen dat men rekening houdt met nieuwe wetgeving die ooit moet zijn verankerd. Echter die verankdering van nieuwe wetgeving wordt steeds naar de toekomst doorgeschoven. Nu weer vanwege stikstofproblematiek. Een aantal omwonenden … More ILT gaat voorlopig toch niet handhaven op gebruik vierde baan Schiphol

Meetsysteem Schiphol meet vrijwel geen vliegtuig passages, ander systeem ruim 100

De actiegroep tegen vliegtuiglawaai SchipholWatch meldde op haar website onlangs iets opmerkelijks. Er bleek een groot verschil te zijn tussen metingen van het door Schiphol beheerde systeem voor geluid genaamd Noise Monitoring System (NOMOS) en het door SchipholWatch gebruikte meetsysteem Explane. NOMOS is sinds 1993 actief en meet op een objectieve manier het vliegtuiggeluid in woongebieden … More Meetsysteem Schiphol meet vrijwel geen vliegtuig passages, ander systeem ruim 100

Pas volgend jaar duidelijkheid over afspraken gebruik vierde baan Schiphol

Om de geluidsoverlast voor omwonenden van Schiphol te beperken zijn afspraken gemaakt over het baangebruik. Een van die afspraken is dat er pas bij hoge uitzondering gebruik wordt gemaakt van een vierde baan. Die vierde baan die gelijktijdig wordt gebruikt met drie andere banen is een baan waar relatief veel omwonenden last hebben van vliegtuiglawaai. … More Pas volgend jaar duidelijkheid over afspraken gebruik vierde baan Schiphol

Minister van Nieuwenhuizen noemt verkeerde tijden voor nachtregime Schiphol

Tijdens een persconferentie gegeven op 5 juli 2019 waarbij minister Cora van Nieuwenhuizen aankondigde dat Schiphol onder voorwaarden mag groeien met het aantal jaarlijkse vliegbewegingen gaf zij verkeerde tijden aan voor de nachtperiode op Schiphol. Volgens de minister is de definitie van nacht voor nachtvluchten (nachtregime) op Schiphol van 01:00 tot 05:00. Dat klopt niet! … More Minister van Nieuwenhuizen noemt verkeerde tijden voor nachtregime Schiphol

Minister stopt anticiperend handhaven Schiphol. Afspraken NNHS worden in wet verankerd

In een brief aan de Tweede Kamer heeft minister Van Nieuwenhuizen aangegeven dat zij de afspraken die zijn vastgelegd in het nieuwe normen- en handhavingsstelsel (NNHS) wettelijk gaat verankeren in het Luchthavenverkeersbesluit Schiphol (LVB). Hiermee komt een einde aan de gedoogbeleid van de Inspectie Leefomgeving en Transport  (ILT). Dat is vooral goed nieuws voor de … More Minister stopt anticiperend handhaven Schiphol. Afspraken NNHS worden in wet verankerd

Rechtbank geeft Schiphol omwonende wederom ongelijk in zaak om handhaven vierde baanregel

De rechtbank Haarlem heeft in een zaak aangespannen door Schiphol omwonende Jan Boomhouwer tegen de Inspectie Leefomgeving en Transport wederom geoordeeld dat het NNHS niet kan worden toegepast om te handhaven. Eerder oordeelde de rechtbank Amsterdam al in een verzoek voor een voorlopige voorziening ten nadele van Boomhouwer. De zaak gaat om de vierde baanregel … More Rechtbank geeft Schiphol omwonende wederom ongelijk in zaak om handhaven vierde baanregel

Factcheck: er komt geen pretvlieger erbij op Schiphol

Het AD publiceert op 16 maart een artikel over de komst van een nieuwe lowcost airline naar Schiphol. De kop van het artikel stelt ‘Toch weer een pretvlieger erbij op Schiphol’. Echter de titel en het artikel bevat storende fouten! Het artikel is geschreven door Herman Stil. Hij schreef een soortgelijk artikel over LEVEL in … More Factcheck: er komt geen pretvlieger erbij op Schiphol

ILT in gesprek met verkeersleiding over vierde baanregel maar van sancties is nog geen sprake

Voor het gebruik van start- en landingsbanen op Schiphol zijn afspraken gemaakt tussen de sector, omwonenden, gemeenten en milieuorganisaties. Deze afspraken zijn vastgelegd in het zogenaamde ‘Nieuw Normen- en Handhavingstelsel Schiphol (NNHS). Een van de afspraken is dat er een voorkeur is voor gebruik van bepaalde banen. Een andere afspraak is dat er pas bij … More ILT in gesprek met verkeersleiding over vierde baanregel maar van sancties is nog geen sprake

Schiphol gebruikte in 2018 op 22 dagen een vierde baan vanwege een bijzondere omstandigheid

Jan Salden, journalist bij EenVandaag, stuurde op 6 februari een aantal erg interessante Tweets over de zogenaamde vierdebaan regel. Deze blogpost bevat deze Tweets. De informatie die Jan Salden geeft is erg interessant. Salden noemt het niet door ILT handhaven van overschrijden van de vierdebaan regel. Ik schreef daar deze blogpost over. Hieronder volgen integraal … More Schiphol gebruikte in 2018 op 22 dagen een vierde baan vanwege een bijzondere omstandigheid

Komst van lowcost airline Level op Schiphol betekent niet meer vluchten!

Een aantal websites waaronder Luchtvaartnieuws berichtten in december 2018 over de komst van de Spaanse lowcost airline Level naar Schiphol. Dit  werd door sommigen opgevat als dat er wederom een nieuwe lowcost airline op Schiphol komt. Dit terwijl het maximale aantal vliegbewegingen is bereikt en er dus geen plaats zou zijn voor lowcost airlines. Bovendien … More Komst van lowcost airline Level op Schiphol betekent niet meer vluchten!